9月的上海国际赛车场，引擎的咆哮声划破天际。2023年上海卡雷拉杯（Porsche Carrera Cup Asia）在高温与欢呼中拉开帷幕，来自12个国家和地区的顶尖车手驾驶着统一调校的保时捷911 GT3 Cup赛车，为亚洲最高水平的单一品牌赛事展开激烈角逐。

一、豪门云集，中国车手主场亮剑

本届赛事吸引了包括保时捷厂队车手、亚洲青年冠军计划成员在内的32名选手。中国本土车手李超驾驶#88号赛车在排位赛中跑出1分48秒的惊人圈速，引发看台阵阵欢呼。"上赛道的S弯是决胜关键，我们必须把轮胎损耗控制在毫米级。"他在赛后采访中透露。

二、暴雨中的战术博弈

第二回合正赛遭遇突发暴雨，赛会出示红旗暂停比赛。维修区内，各车队工程师紧急调整雨胎策略和空力套件。马来西亚车手Alfred利用安全车时段大胆进站，最终以0.7秒优势险胜日本选手山本勇树。

"这条赛道有16个不同倾角的弯道，雨水让刹车点变得像猜谜。"——三届冠军得主 克里斯·范德瑞特

三、跨界联动打造赛车嘉年华

赛场外，保时捷中国特别设置了VR模拟器体验区和经典车展览。据主办方统计，三天赛事共吸引2.3万观众到场，抖音直播峰值观看量突破600万。赛事总监Oliver Schwab表示："我们正与上海市政府探讨将卡雷拉杯升级为街道赛的可能性。"

随着方格旗挥动，本赛季首站比赛在夕阳中落幕。10月将移师珠海国际赛车场，这场关于速度与激情的盛宴，才刚刚开始。